Cámaras de aire y reparación de neumáticos en ruta
Un pinchazo en medio de la ruta puede arruinar tu viaje. Saber reparar un neumático es una habilidad que todo campista debería tener.
Kit de reparación básico
- Cámara de aire de repuesto: Para tu tamaño de rueda.
- Cámara de aire portátil (12V): Para inflar sin bomba manual.
- Kit de tapones: Para pinchazos pequeños en neumáticos sin cámara.
- Llave de cruceta: Para quitar la rueda.
- Gato hidráulico: Para levantar la furgoneta.
Pasos para cambiar una cámara
- Estaciona en zona segura, pon triángulos y freno de mano.
- Afloja tuercas con la rueda en el suelo.
- Levanta con el gato.
- Quita la rueda.
- Desmonta el neumático (necesitas palancas de montar).
- Saca la cámara pinchada y mete la nueva.
- Monta todo en orden inverso.
Seguridad y límites de una reparación en ruta
Trabaja únicamente en una zona estable, visible y alejada del tráfico. Coloca la señalización obligatoria antes de bajar del vehículo y consulta el manual para localizar los puntos de apoyo del gato. Un kit de mechas puede resolver un pinchazo pequeño en la banda de rodadura, pero no sirve para daños en el flanco, llantas deformadas ni cortes grandes: en esos casos hay que pedir asistencia.
Después de montar la rueda, aprieta las tuercas en cruz con el par indicado por el fabricante y vuelve a comprobar presión y apriete tras recorrer unos kilómetros. La rueda de repuesto también necesita revisiones periódicas.
Descubre más en nuestra sección de Herramientas Manuales en Cosas de Camping.