Descripción del anuncio

Son situaciones que todo conductor teme: La caravana empieza a tambalearse debido al viento racheado, la presión del viento al adelantar o las maniobras evasivas repentinas. En el peor de los casos, la caravana se balancea y se produce un accidente. Con el ATC, AL-KO ofrece un sistema antivuelco que, al igual que el ESP en un coche, registra los movimientos de balanceo en el eje de la caravana a través de un sensor de aceleración lateral. En el sistema se almacena un margen de tolerancia para los movimientos laterales permitidos. Si se sobrepasa, el ATC interviene antes de que la caravana pueda balancearse. Los cables Bowden tiran, lo que a su vez acciona los frenos de las ruedas. De este modo, la caravana se estira y vuelve al carril. El frenado del AL-KO Trailer Control es suave, pero perceptible para el conductor. Por cierto, las luces de freno no se encienden. Nota: Tenga en cuenta que el ATC para su caravana no influye en el rango de velocidad crítica. Por lo tanto, no tiene ningún efecto sobre los requisitos de velocidad 100 para caravanas y otros remolques. Puede utilizar el Control de Remolque AL-KO para todas las caravanas con chasis AL-KO fabricadas a partir de 1998. El ATC se conecta a la caja de distribución del remolque y se alimenta…

Características